Apple Designstudie von Franco Grassi. (Quelle: Apple)
Den Autor, Björn Eichstädt, habe ich auf einem sehr eindrucksvollen Vortrag beim SlashTalk von DoubleSlash kennengelernt. Und gleich zu einem Kennenlernen bei Daimler eingeladen. Björn ist Managing Partner der Storymaker Agentur für PR.
Ganz ungewöhnlich: Als studierte Neurobiologe kennt er sich mit “Denken” in seiner Urform aus. Dieses Essay versucht zu analysieren, was Apple wohl als nächstes Großes plant. Auto oder TV? Weiterlesen
Interessantes Event: 1.800 Automotives unter einem Dach. Und alles dreht sich ums vernetzte Fahrzeug… (Foto Telematics 2012)
Gestern abend ist die Telematics 2012 in Detroit gestartet; mein Kollege Andreas Schürkmann und ich, wir sind sehr gespannt, welche Schwerpunkt und Trends die Connected Car Branche setzt (und natürlich, ob sich dies mit unseren Wahrnehmungen und Vorschlägen deckt)
Auftakt machte die Preisverleihung der TU Awards, die in diesem Jahr in zehn Kategorien vergeben wurden. Vorab sei gleich verraten: ja, Assisted Driving und Infotainment SIND die zentralen Themen…
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Das vernetze Auto der Zukunft. (Quelle: Mashable.com)
Was ist eigentlich das “Connected Car”? Was ist das “Vernetzte Auto”? Was ist “Car-to-X”? Was ist “Connected Drive”?
Die Kollegen von Mashable habe dazu heute eine interessante und erhellende Infografik veröffentlicht. So sieht das Auto der Zukunft aus:
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Herr im Haus des Instituts: Mitsubishi Canada (Foto Mitsubishi)
Schluss mit dem Dilemma, dass Gefühle und Verstand mal wieder kaum korrespondieren: das neue Electriphobia Research Institute von Mitsubishi Motors hilft, unsere Sorgen wie auch Vorurteile vor Elektroautos endlich zu beherrschen.
Mit Clarion in die Cloud: der In-Vehicle-Infotainment-Pionier gibt Gas… (Foto Clarion)
In-Vehicle-Infotainment, der Stern der Automobilbranche, strahlt jetzt wieder, und das heller als zuvor: Zwar gibt es Radio für on the road schon seit den 20er-Jahren (Chevrolet war einer der ersten, die einen Rundfunkempfänger in Serie verbauten); aber gerade die Zulieferer sind es, die die echten Infotainment-Innovationen auf die Straße bringen. So wie Clarion aktuell.
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Auch von anderen Herstellen wissen wir: Entwicklungs- und Designaufgaben werden zunehmend nach Asien ausgelagert, um den Schub und die positive Energie dort zu nutzen.
Die letzte Nachricht von BMW passt in diese Entwicklung: BMW eröffnet nach dem Guggenheim Lab ein weiteres „Lab“. Diesmal für Connected Drive und in Shanghai.
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AT&T – “Meaningful Innovation” als Programm (Foto AT&T))
Die Forscher des US-Telekommunikationskonzerns AT&T haben ein Lenkrad entwickelt, das dem Fahrer anhand von Vibrationssignalen die Fahrtrichtung vermittelt.
Die Technologie der haptischen Rückmeldung wird bereits heute im Rahmen der Spurenhalteassistenten verwendet. Die Nutzung im Navigationsbereich ist jedoch neu…
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Intel: 100 Mio USD zum Thema Connected Car (Foto Intel)
Die IBM hat‘s vorgemacht – vom Computerbauer zur Global Consultancy, die technisches Knowhow und Branchenbedarf optimal verheiratet. Der Chip-Hersteller Intel schlägt jetzt die gleiche Richtung ein… und legt die Latte höher:
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Audi A3 MMI (Foto Audi)
Connected Drive und Mobile. Das sind zwei Bereiche die einfach zusammen gehören. Deswegen greife ich das Thema hier mal auf. Schon auf den letzten M-Days in Frankfurt war das Thema „Connected Drive“ sehr präsent. Michael Würtenberger, Hauptabteilungsleiter Connected Drive bei der BMW AG, hielt einen eindrucksvollen Vortrag über die Aktivitäten von BMW. Und auch Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie VDA, hat auf der letzten IAA in Frankfurt das Thema „Vernetztes Auto“ in den Vordergrund gestellt.
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