Genau ein Automobilhersteller bietet den Konfigurator als eigenständige Apps an. Jeweils auf den Kanälen Smartphone und Tablet. Bei Daimler hatten wir uns diesen Ansatz von Audi genau angeschaut und versucht zu bewerten. Wir waren skeptisch, insbesondere ich, und wir haben uns getäuscht.
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Hidden Champ #3: ACHT – Animateur für’s Automobil-Marketing.
Ute Poprawe hatte den Kontakt letzten Monat zu ACHT hergestellt. Die Spezialisten für Bewegtbild sind Hauptpartner von Audi und mit ihrem Automotive Know How nicht nur für OEMs und ihre Zulieferer interessant.
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Audi ist die erfolgreichste Marke im Web. Das sagt die Studie “Digital Brand Champion 2013”.
In den digitalen Medien hat Audi die Nase vorn. Das ist das Ergebnis der Studie “Digital Brand Champion 2013” von Wirtschaftswoche und Diffferent. Hauptanteil am Erfolg bei Audi hat Dieter Kopitzki, Leiter Internet. Zu den Top 10 gehören außerdem: BMW, Ebay, Mercedes-Benz, Samsung, Nike, H&M, Otto, O2 sowie Vodafone. Porsche taucht nicht auf. (Quelle: Haufe)
Toyota launcht “Toyota Hybrid” – Informationen aus allen Kanälen.
„Hybrid kann mit bisherigen Antriebsfromen nicht mithalten!“, genau dieses Denken will Toyota widerlegen. Wie?- mit der neuen Werbeplattform „Toyota Hybrid“ soll das Thema schmackhaft gemacht werden. Außerdem gibt es noch ein ganz besonderes Highlight: die Toyota-Roadshow, die bis Oktober 2013 noch durch ganz Deutschland tourt, wird ganz nach dem Motto “Faszination Hybrid” begleitet.
Hidden Champ #2: Adsquare – Mobile Kampagnen mit höchster Trefferquote.
Mobile Marketing-Kampagnen mit höchstmöglicher Präzision. Der Newcomer Adsquare hat dazu eine neue Technologie entwickelt und teilt dazu die Welt in Quadrate ein. Besonders die Verknüpfung verschiedener Datendimensionen macht den Ansatz für das Automobilmarketing interessant. Für den Bereich Händler-Marketing habe ich Adsquare gebeten, einen Anwendungsfall zu beschreiben.
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Erlkönig Maserati Quattroporte? Wer reitet so spät durch Nacht und Wind?
Zur Auflockerung mal wieder ein Erlkönig. Vor einigen Wochen ist uns ein Fahrzeug in niedrigster Tarnstufe vor das iPhone gelaufen. Wir konnten ein paar Fotos und ein Video machen. Zuerst dachen wir, es ist der neue Audi A9. Dann hat Matthias Tosch von Autonachrichten.de genau hingeschaut.
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BMW verkauft Autos künftig online. Tappt Automobilmarketing in die Fitlifting-Falle?
“Future Retail”, so heißt das Konzept, unter dem BMW künftig Fahrzeuge direkt und online verkaufen wird. Der neue BMW i3 ist in vielerlei Hinsicht ein sehr mutiges und ambitioniertes Projekt der Münchner. Als Pilot für den Online-Vertrieb ist das revolutionärste Automobilkonzept unserer Zeit auch hier ein Wegbereiter für die Zukunft. Verschärft BMW damit das Problem des Fitliftings im Automobilmarketing?
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SMART.de gelaunched. Ein neuer Stern im Automobilmarketing?
SMART ist mit einem neuen Markenportal live. Mittwochabend postete Markus Zeller (Head of CRM and Online Communication bei SMART): „Live, live, live, www.smart.de”. Responsive Webdesign oder maßgeschneiderter Kommunikationskonzepte für jeden der Hauptkanäle Desktop, Tablet & Smartphone? Welchen Weg geht SMART?
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Google Glass wird ein Channel im Automobilmarketing. Tesla wieder der Pionier.
Wann wird Google Glass ein „Channel“ für das Multi Device Marketing der Automobilhersteller? Mit der App „GlassTesla“ für das Tesla Model S ist der Startschuss gefallen: Ab sofort beginnt das Rennen unter den OEMs, welcher Hersteller Google Glass am besten und geschicktesten für sein Automobilmarketing einsetzte.
The race is on …
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Nissan Leaf: Wie viel Kontrolle verträgt der Mensch?
Die Menschheit befindet sich in der Übergangsphase zwischen dem Leben wie wir es seit tausenden von Jahren kannten und dem modernen, vernetzten Leben, das weitestgehend online stattfindet. Dieser Übergang ist noch für viele unbehaglich und aufgrund des Favorisieren einer nicht-realen Welt mit einem Gefühl des Unwohlseins und des Misstrauens verbunden. Auch die Automotive Branche bleibt seit der immer stärker werdenden Vernetzung nicht von dieser Entwicklung verschont.
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