Elon Musk und Tesla setzten voll auf die Power des Omnichannel mit der bestmöglichen Orchestrierung der On- und Offline Kommunikations- und Vertriebskanäle. Macht aber auf der Seite des stationären Handels gleichzeitig ein drastisches Zugeständnis zu Gunsten seines positiven Cashflows. Wie macht das Sinn? Weiterlesen
Online only – Tesla schafft den Autohändler ab. Teil 1: Parallelen zum Konsumgüterbereich
Tesla reduziert sein Händlernetz radikalst. Bestellungen sind seit Anfang März nur noch online und über die Konfigurator möglich. Damit sagt Tesla dem alten, zweistufigen Vertriebsmodell weitgehend good-bye – und erweist sich einmal mehr als Vorreiter der Automobilbranche. Eine Analyse der möglichen Hintergründe – von jemanden, der am Samstag auf Tesla’s Mobile-App fast, aber nur fast, auf den „Bestellen“-Button geklickt hat. Weiterlesen
Analyse: Mercedes-Benz weitet Online-Sales auf Kernmarkt aus
Ab sofort können Endkunden im Mercedes-Benz Online Store deutschlandweit kaufen. Nach regional beschränkten Online-Sales weitet Daimler das Programm auf den Kernmarkt Deutschland aus. Wie weit sind andere Hersteller? Ist das „Online-Sales“ wie Kunden ihn erwarten? Welche Verbesserungspotentiale gibt es? Weiterlesen
Der Online-Konfigurator: Ein Schlüsselelement in der Digitalen Transformation schwächelt.
Der Konfigurator ist ein Frontrunner in der Digitalen Transformation des Automotive Marketing. Schlüsselelement in der Leadgenerierung und oft der erste intensivere Kontakt des Kunden mit dem Automobil. Auf Desktops, Smartphones, Tablets, Social Media Kanälen, im Showroom und nicht zuletzt im 1:1-Gespräch mit Flottenkunden steigt seine Bedeutung. „Dieser Konfigurator schwächelt“, sagt eine Studie von Simon-Kucher & Partners aus Bonn. Weiterlesen
Die Autoindustrie im Silicon Valley: Auch ein Krieg der Köpfe.
Neue Geschäftsmodelle im Automotive-Bereich sind keine Domäne der klassichen Hersteller mehr. Apple, Faraday Future, Google, Tesla und Co entwickeln neue Mobilitätskonzepte im Silicon Valley. Damit entbrannt auch ein Kampf um die besten Köpfe. SPIEGEL ONLINE hat das in einem interessanten Artikel aufgegriffen. Weiterlesen
Tesla verkauft Gebrauchte – jetzt auch online.
Tesla ist nicht nur der Pionier bei den Electric Vehicles sondern auch beim Vertrieb der Fahrzeuge. Nachdem Tesla 2012 schon den Online-Verkauf von Neufahrzeugen eingeführt hat, kommen jetzt die gebrauchten Teslas hinzu: Mit wenigen Klicks können Interessenten ihren gebrauchten Tesla S 85-kWh, P85 oder P85+ buchen. Das Power-Modell P85Ds bleibt zunächst außen vor – zu neu. Weiterlesen
Apple’s iCar aus Verbrauchersicht. Repräsentative Psyma-Studie liefert Fakten.
Über Apple’s iCar wird in Fachkreisen viel spekuliert. Was aber sagen die Leute die es kaufen sollen – die Verbraucher – zum geplanten Apple-Auto?
Definitiv das größte Abenteuer auf das sich Apple seit der Gründung einlassen würde. Psyma – die Marktforschungsexperten im Bereich Automotive Marketing – liefern mit einer Studie Fakten. Weiterlesen
TopGear sagt: Apple baut das iCar nicht. Wir sind anderer Meinung.
Paul Horrell von TopGear ist sich sicher: Apple wird das iCar nicht bauen. Apple wäre damit überfordert. Die Rendite pro Auto passt nicht zum Charakter der Kalifornier. Wir sind anderer Meinung. Und das seit 2012.
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Apple kauft Tesla. So sieht iTesla aus.
Die Hinweise verdichten sich, das Apple den Autopionier Tesla kauft. Ein neuer, unerwarteter, starker Konkurrent taucht aus dem Nichts auf. Damit könnten die schlimmsten Befürchtungen einiger Automobilhersteller in Kürze Wahrheit werden. Genau all derer, die ihre Hausaufgaben in Sachen Electronic Vehicle nicht gemacht haben. Die Aktionäre von Tesla und Apple wird es freuen. Sie könnten großartig verdienen. Es lebe der iTesla.
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i-Serie von BMW. Die größte Wette im Automobilmarketing geht auf.
BMW-Vertriebsvorstand Ian Robertson zum Erfolg des Elektrowagens i3 auf der Detroit Auto Show: “Wir haben bisher 11.000 Bestellungen für den i3 in den Büchern. Das ist mehr als wir erwartet haben. 80% der Käufer sind Neukunden, die vorher andere Marken gefahren haben oder bisher kein Fahrzeug besessen haben.”
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