Neuer Beifahrer Blockchain (Renault)
Selten hat sich eine Branche so schnell auf eine neue Technologie gestürzt wie die Autoindustrie auf die Blockchain. Aktuell stehen bei den Herstellern etliche Szenarien auf dem Prüfstand. Weiterlesen
Mobility Open Blockchain Initiative – BMW, General Motors, Ford, Renault, Bosch, ZF gehören dazu (MOBI)
MOBI, eine neue Interessensgruppe, hat bekannt gegeben, das Potenzial der Blockchain im Bereich Automotive und Mobilität zu erforschen. Die OEMs BMW, General Motors, Ford und Renault sind mit an Bord. Die Xain AG – ein Partner von Porsche der die Blockchain erstmals ins Fahrzeug gebracht hat – gehört ebenfalls dazu. Weiterlesen
Online-Konfiguratoren 2016 (Simon-Kucher & Partners)
Der Konfigurator ist ein Frontrunner in der Digitalen Transformation des Automotive Marketing. Schlüsselelement in der Leadgenerierung und oft der erste intensivere Kontakt des Kunden mit dem Automobil. Auf Desktops, Smartphones, Tablets, Social Media Kanälen, im Showroom und nicht zuletzt im 1:1-Gespräch mit Flottenkunden steigt seine Bedeutung. „Dieser Konfigurator schwächelt“, sagt eine Studie von Simon-Kucher & Partners aus Bonn. Weiterlesen
Der Konfigurator ist das Herz der Automobil-Kommunikation. Unter den Top-10 der Google-Suchbegriffe von Blogomotive stammen 6 aus dem Umfeld “Konfigurator”. Als besonderen Service, hier ein Verzeichnis der wichtigsten, deutschen Konfiguratoren aller Automobilhersteller. Die Links gelten für die PC-Version. Also bitte mit dem Notebook oder PC aufrufen.
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Psyma Research and Consulting (Foto Psyma)
Ein wahrer Meilenstein im Automotive Marketing steht bevor. In Kürze werden die Ergebnisse der ersten Psyma Mobile Untersuchung bekanntgegeben. Nur vier Hersteller trauen sich in diese Pilot-Studie. Daten, Fakten und Hintergründe bei Blogomotive.
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Google + Cars = ? (Foto Eigene Darstellung)
Seit November können sich Firmen über eigene Pages auf Google+ präsentieren. Die Automobilhersteller waren unter den ersten, die den neuen Kanal zur Kommunikation nutzten. Zeit für ein erstes Résumé: Wohin entwickelt sich Google+? Und wer führt derzeit das Feld unter den Automobilisten?
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