Telematics 2012: Update aus Detroit

Telematics 2012: Update aus Detroit

Interessantes Event: 1.800 Automotives unter einem Dach. Und alles dreht sich ums vernetzte Fahrzeug… (Foto Telematics 2012)

Gestern abend ist die Telematics 2012 in Detroit gestartet; mein Kollege Andreas Schürkmann und ich, wir sind sehr gespannt, welche Schwerpunkt und Trends die Connected Car Branche setzt (und natürlich, ob sich dies mit unseren Wahrnehmungen und Vorschlägen deckt)

Auftakt machte die Preisverleihung der TU Awards, die in diesem Jahr in zehn Kategorien vergeben wurden. Vorab sei gleich verraten: ja, Assisted Driving und Infotainment SIND die zentralen Themen…
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BMW eröffnet ConnectedDrive Lab in Shanghai.

Auch von anderen Herstellen wissen wir: Entwicklungs- und Designaufgaben werden zunehmend nach Asien ausgelagert, um den Schub und die positive Energie dort zu nutzen.
Die letzte Nachricht von BMW passt in diese Entwicklung: BMW eröffnet nach dem Guggenheim Lab ein weiteres „Lab“. Diesmal für Connected Drive und in Shanghai.
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iPad 3: Mercedes-Benz ist der Schärfste.

Mercedes-Benz on Tablet - iPad 3

Mercedes-Benz on Tablet – iPad 3 (Foto Screenshot Mercedes-Benz)

Wie reagieren die Hersteller mit ihrer mobilen Kommunikation auf den Release des iPad 3, oder wie auch immer Apple das Teil jetzt genannt hat?
Eine spannende Frage für die Marketing-Abeitungen von Anders-Sundt Jensen (Daimler AG), Peter Schwarzenbauer (Audi AG), Dr. Kjell Gruner (Porsche AG) und Dr. Ian Robertson (BMW AG).

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Daten-Verkehr: Warum Autohersteller im digitalen Zeitalter ein Stückweit umdenken müssen

Jenseits aller Unkenrufe, Smartphones hätten dem eigenen PKW unter jungen Leuten den Rang als Statussymbol abgelaufen, zeigen die Autohersteller bei diesem Thema einen gesunden Pragmatismus. Es gibt für Sie kein Entweder-Oder, sondern vielmehr die Herausforderung, den digitalen Lifestyle nahtlos ins Auto zu überführen. Die gerade stattfindende Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas führt dies mit einer Keynote von Daimler-Chef Zetsche und einer breiten Präsenz von Autoherstellern eindrucksvoll vor Augen. Die Entwicklung des Autos zur mobilen Kommunikationszentrale ist unumkehrbar: Schon heute arbeiten viele PKW-Hersteller unter großem Mitteleinsatz an der Entwicklung eigener Applikationen. Weiterlesen

Ergänzung zum Beitrag über den neue BMW-Konfigurator.

Alexander Beller

Alexander Beller (Foto Privat)

Alexander Beller, CEO und Geschäftsführer der Imagic Grafik GmbH, hat mich auf den Beitrag zum neuen BMW-Konfigurator in Österreich angesprochen. Als Partner der BMW AG ist Imagic mitverantwortlich für die Compositing-Technologie des BMW-Konfigurators.
Diese Insights und Informationen zu den aktuellen Visualisierungs-dienstleistern der BMW AG und die serverseitigen Compositing-Technologie runden den Beitrag „Der neue BMW-Konfigurator im Schnelltest: marketing- statt technikgetrieben.“ ab.
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Die Zukunft von Google+ für Automotive Brands // Part II

Google Plus is not Facebook

Google Plus is not Facebook (Foto Eigene Darstellung)

Seit November können sich Firmen über eigene Pages auf Google+ präsentieren. Die Automobilhersteller waren unter den ersten, die den neuen Kanal zur Kommunikation nutzten. In Part I des Artikels haben wir gesehen wo Google+ heute steht und welche User sich dort vornehmlich bewegen. Aber welche Content-Strategie führt in eine neue Richtung, damit Google+ nicht zu Facebook #2 wird…
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