Research & Development-Center in Peking (Quelle: Audi AG)
Audi meint es ernst in China. Während andere Märkte schwächeln, gibt Audi dort Vollgas, wo das Potenzial am größten ist: in China.
Teil 2: Neues R&D-Center für Asien in Peking.
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Audi City Beijing eröffnet. (Quelle: Audi AG)
Audi meint es ernst in China. Während andere Märkte schwächeln, gibt Audi dort Vollgas, wo das Potenzial am größten ist: in China.
Teil 1: Die Audi City in Beijing eröffnet.
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Audi R8 V10 Coupé generiert sehr hohe Buzzwerte (Quelle: Audi AG)
Das Auto bleibt auch 2013 noch das liebste Spielzeug der Deutschen und das gilt besonders für die virtuelle Welt. Somit ist es berechtigt zu fragen, wie die OEMs in Social Media wegkommen? Worüber wird im Netz diskutiert? Die Gfk hat sich die Inhalte einmal genauer angesehen.
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Danke, an meinen ehemaligen Kollegen Ralf Titze für den Tipp. Auch wenn die üblichen Knöpfe gedrückt werden: einfach …. Bitte selber entscheiden.
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Prof. Dr. Wolf Ketter (Foto Wolf Ketter)
Der “Informs ISS Design Science Award” ist einer der renommiertesten Auszeichnungen in der kleinen und sehr speziellen Gilde der Wirtschaftsinformatiker. Wolf Ketter ist Professor für Wirtschaftsinformatik an der Fakultät für Informationswissenschaften an der Rotterdam School of Management der Erasmus Universität Rotterdam – und Redakteur bei Blogomotive.
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Prof. Dr. Wolf Ketter and team offer a PhD vacancy on Erasmus Research Institute of Management – ERIM. What influences human decision-making under uncertainty in smart grids? And how can learning software agents facilitate this process?
Keep in mind: Smart Grids and emobility are closely related. Prof. Dr. Wolf Ketter is an editor of Blogomotive.
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doubleSlash sucht Online-Redakteur (BMW)
DoubleSlash ist seit 2009 strategischer IT-Partner der BMW AG. Und dort mitverantwortlich für das IT-Design im Vertriebs- und Marketing-Ressort. Ich habe doubleSlash auf einem Kongress letztes Jahr in Friedrichshafen kennengelernt.
Hochprofessionell, sympathisch, qualitativ wachsend und mit einer traumhaften Lage am Bodensee, das fällt mir zu doubleSlash ein. Durch ein Posting bei XING bin ich auf diese Stellenausschreibung gestoßen, die ich gerne weiterreiche.
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13 Millionen Deutsche sind Fan einer Marke in sozialen Netzwerken, sprich ein Viertel aller Internetuser. Der Verband BITKOM entnahm dieses Ergebnis einer repräsentativen Umfrage, die belegt, dass es vor allem die jüngeren Netzgänger “erwischt” hat. Was bedeutet diese Tendenz für Marken wie BMW, Coca Cola und Co. – und das Automobilmarketing?
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Danke, Kai Ebert, für den Tip. Ein spannender Artikel von WIRED zum Thema Auto.
Stichworte?: Besitztum, Carsharing, Smart Mobility und die Auswirkungen auf das Automobilmarketing. http://bit.ly/X5YMR4
Google Cars (Foto Screenshot Google)
In den USA startete vor wenigen Wochen „Google Cars“. In dem neuen Portal bietet Google Fahrzeuge auf den Höfen der Autohändler zum Kauf an. Irgendwie schafft es der Monopolist, an die Daten der Anbieter zu kommen. Und die Fahrzeuge auch noch übersichtlich darzustellen – teilweise konfigurierbar.
Ich finde, ein möglicher Meilenstein im Automobilmarketing. Prima, wenn die eigene Automarke mit „AC“ beginnt. (Und es ist leider nicht AC Cobra.)
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