2015 stehen eine Reihe von digitalen Großprojekten im Automobilmarketing an. Hier ein Überblick über das, was die wichtigsten Automarken in der Pipeline haben. Gegenstand sind Markenportale, Konzernportale, Social Media, Konfiguratoren – und auch noch gleich eine ganze Agentur. Ein Anspruch auf Vollständigkeit wird nicht erhoben.

Diese geplanten Projekte, Lauches und Aktivitäten lassen sich googlen oder aus der Fachpresse entnehmen:

BMW

• BMW arbeitet am Relaunch der globalen Markenportale.
• Vermutlich auf allen Kanälen: Desktop, Tablet und Smartphone.
• Ein Markenportal auf dem InCar-System könnte auch im Scope sein.
• Der Relaunch der Markenportale ist der zweite Umsetzungsversuch von BMW. Diesmal ist die verantwortliche Agentur Hi-Res aus Berlin.
• Pilotmarkt bei BMW ist in der Regel Österreich oder die Schweiz. Dann wird das Markenportal weltweit ausgerollt.

Daimler AG

• Die Daimler AG arbeitet am kompletten Relaunch der digitalen Unternehmenskommunikation.
• Gegenstand ist das Corporate Portal auf den bekannten Kanälen ebenso wie das Intranet.

Opel

• Opel arbeitet am Relaunch des Cross Channel Marketings.
• Gegenstand ist das globale Markenportal auf den Big 3 Desktop, Tablet und Smartphone.
• Ich kann mir nicht vorstellen, das der Konfigurator bei Opel von der Entwicklungsarbeit ausgeschlossen bleibt.

Volkswagen

• Mit den Markenportale und den Social Media-Kanälen stehen zwei große Relaunches in Wolfsburg auf der Agenda.
• Auf Facebook ist die Automobilbranche Spitzenreiter. Das wird ein intensiver Wettbewerb.
• Seit Ende 2013 ist dort Anders-Sundt Jensen als Leiter Marketing Kommunikation Volkswagen PKW verantwortlich.

Mercedes-Benz

• Ebenso steht in Stuttgart der Relaunch der Markenportale auf der Agenda. Spannend zu beobachten, wie die mit dem Global Gold für Mobile Markenportale und Red Dot Award ausgezeichneten Mobile Portale getoppt werden.
• Dazu steht bei Mercedes-Benz gleich der Launch einer ganzen Agentur an:
• Nachdem André Kemper und Tonio Kröger das Mandat für den Werbeetat von Mercedes-Benz erhalten haben, stellt sich die Frage: Wir schafft es das Duo in wenigen Monate eine schlagkräftige Online-Truppe zusammenzustellen? Oder verzichtet man auf Online. André Kemper und Tonio Kröger sind zwei Klassiker. Ob sie diese Studie kennen: “Online-Marketing-Trends 2013 – Online-Kanäle beliebter als klassische Werbung.“

Mit mindestens fünf kompletten Relaunches der Markenportale liegt viel Arbeit auf den Tischen der führenden Automarken in Deutschland. Dabei berücksichtigt diese Übersicht ausdrücklich nicht modellbezogene Microsites und Webspecials. Weil neue Modellreihen und Modelle zunehmend über digitale Kommunikation positioniert werden, erwarte ich eine sehr starkes Wachstum von Microsites und Webspecials – in Anzahl und Umfang. Sind die Online Marketing-Abteilungen der OEMs darauf vorbereitet?

Frohe Weihnachten und ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr!
Volker Liedtke